快递物流上班累不累（快递物流公司普工上班累吗）-德钰号

极兔快递一天180累不累

极兔快递一天180累。极兔快递一天180，主要的工作是分拣和扫描，工作内容较多，比较复杂，白班早上7点到6点，中午只休息1个小时，夜班6：30到4：30，很辛苦的，工作比较饱和。所以极兔快递一天180累。极兔速递是一家全球综合物流服务运营商。公司创立于2015年。

累。工作量。极兔速递是一家值得客户信赖的综合性物流服务商，快递货量很大，日单量特别多，工作人员分拣很累。工作时间。极兔快递员工每天工作到十二个小时以上，工作时间非常长十分辛苦。

极兔临时工很累的，极兔快递的临时工每天工作到十二个小时以上，因为是临时工，工资还很低，不管什么活都要干的，装卸车，传送带分拣扫描打包搬运等等的一切工作都是要去做的，这样的工作谁都做不长，极兔快递那些领导也是天天都在招工。

物流厂上班累吗

物流厂上班确实比较累，主要体现在体力消耗、工作强度、精神压力和环境条件等方面。体力消耗大物流分拣和搬运工作对体力要求极高。例如，分拣员需要频繁搬运、装卸大件货物或数量较多的货物，像装着5斤泥土、5斤酱油、5斤盐等较重物品的箱子，不到一小时胳膊就会酸得厉害。

综上所述，从工作性质、工作压力以及工作时间和环境等方面来看，物流公司上班相比工厂工作更累。当然，这并不意味着所有物流公司的工作都比工厂累，具体还需根据具体岗位和工作内容来判断。

物流公司的跟车送货员的工作确实比较累，具体可以从以下几个方面进行详细说明：长途跟车：时间长且辛苦：跟长途车的送货员往往需要连续驾驶或跟随车辆行驶数小时甚至数天，这对体力和耐力都是极大的考验。长时间保持同一姿势或缺乏休息，容易导致身体疲劳。

有人在德邦物流干过分拣和装卸工作，这类工作确实有一定的体力要求，但相对来说并不会过于劳累。以下是具体分析：工作强度：装卸工作：在任何物流公司中，装卸工作都算是比较辛苦的。但在德邦物流，由于公司注重工作效率和员工健康，基本上不会有特别沉重的大件货物需要人工搬运。

物流公司的跟车送货员的工作相对较为辛苦和劳累。以下是详细分析：工作时间长且体力消耗大长途跟车：对于需要跟随长途车的送货员来说，工作时间往往非常长。由于长途运输的特性，送货员可能需要在车上度过数小时甚至数十小时，这对体力和耐力都是极大的考验。

物流公司的跟车送货员的工作相对较为辛苦和劳累。以下是关于跟车送货员工作的详细分析：工作性质跟车送货员的工作主要是跟随公司的车辆去送货。这一职位在物流公司或托运公司中较为常见，他们每天的任务就是处理一整车的货物。因此，这项工作主要是从事体力劳动。

物流分拣员累不累?

〖A〗、物流分拣员的工作确实比较累。以下是具体分析：工作时间长且强度大物流分拣员通常需要面对长时间的工作。例如，有的分拣员需要在早上很早起床开始工作，一直持续到晚上，中间可能只有短暂的休息时间。这种长时间的工作模式对体力和精力都是很大的考验。同时，分拣工作本身也需要快速、准确地完成，对身体的耐力和灵活性都有较高的要求。

〖B〗、综上所述，物流分拣员的工作确实非常累人，需要他们付出大量的体力和精力。尽管工作辛苦，但他们在现代物流系统中扮演着不可或缺的角色。

〖C〗、确实，工作相当辛苦。我曾经在物流分拣岗位上工作过，那段经历让我深刻体会到了工作的艰辛。我上的是晚班，属于日结工资，时薪十八元，一个晚上大约能挣两百元。工作环境十分艰苦，穿着旧衣服，戴着手套，还要准备一个水杯，因为那里有开水可以接，也有凉水可以喝。

〖D〗、去京东物流干分拣通常是比较累的，主要体现在以下方面：工作强度大：分拣员的工作内容包括收发货、入库、分拣、复核、二次包装、装车及发运等。他们需长时间站立，面对大量快递包裹，快速准确地完成分拣。快件有大有小，大件较重，小件繁琐，平均每人一天要分拣几千个包裹，体力消耗极大。